Restauration de phares automobiles

Pourquoi les phares deviennent-ils ternes?

Les phares modernes sont généralement fabriqués en polycarbonate et protégés en usine par un revêtement résistant aux rayons UV.

Avec les années, cette protection peut graduellement se détériorer. La surface devient alors :

• jaune;
• blanchâtre;
• rugueuse;
• voilée;
• couverte de petites marques;
• moins transparente.

Le simple lavage du véhicule ne peut pas corriger cette oxydation, puisqu’elle se trouve directement dans la couche extérieure de la lentille.

Les avantages d’une restauration

Une meilleure apparence

Des phares clairs rajeunissent immédiatement l’avant du véhicule et donnent une impression d’entretien beaucoup plus soignée.

Une lumière mieux transmise

Une lentille fortement oxydée peut bloquer ou disperser une partie de la lumière produite par l’ampoule. Retirer cette couche permet au phare de mieux remplir sa fonction.

Une solution plus économique

Lorsque le boîtier et les composantes internes sont encore en bon état, restaurer les lentilles coûte généralement beaucoup moins cher que remplacer les phares complets.

Une meilleure présentation avant la vente

Des phares jaunis peuvent donner l’impression qu’un véhicule est plus vieux ou moins bien entretenu. Leur restauration constitue donc une amélioration intéressante avant une vente ou un retour de location.

RESTAURATION DE PHARES SUR UNE SAAB

RESTAURATION DE PHARES SUR UNE FORD FOCUS

Notre processus de restauration

1. Inspection des phares

Nous vérifions l’état extérieur des lentilles afin de déterminer si le problème peut être corrigé par une restauration.

2. Protection des surfaces voisines

La peinture, les moulures et les zones entourant les phares sont protégées avant le début des travaux.

3. Ponçage progressif

La couche oxydée est retirée à l’aide de plusieurs étapes de ponçage, en utilisant des abrasifs de plus en plus fins.

4. Polissage des lentilles

Les traces laissées par le ponçage sont ensuite corrigées afin de restaurer la transparence et la brillance du polycarbonate.

5. Application d’une protection

Une protection contre les rayons UV est appliquée afin de ralentir le retour de l’oxydation.

La durée du résultat dépend notamment de l’exposition au soleil, du kilométrage, de l’entretien et de l’état initial des lentilles.

À quoi faut-il s’attendre?

Dans la majorité des cas d’oxydation extérieure, les phares retrouvent une apparence beaucoup plus claire et uniforme.

Cependant, certains dommages ne peuvent pas être éliminés complètement, notamment :

• les fissures;
• les éclats de pierre profonds;
• les marques situées à l’intérieur du phare;
• l’humidité ou la condensation interne;
• le décollement d’un revêtement à l’intérieur;
• les dommages causés par une chaleur excessive;
• certaines microfissures profondes dans le polycarbonate.

Lorsque la détérioration est interne ou structurelle, le remplacement du phare peut être la seule solution complète.

Pourquoi le polissage seul n’est-il pas suffisant?

Un polissage rapide peut améliorer temporairement l’apparence d’un phare légèrement terni, mais il ne retire pas toujours toute la couche oxydée.

Une restauration complète comprend un ponçage progressif, un polissage et une nouvelle protection. Cette méthode demande plus de temps, mais permet généralement d’obtenir un résultat plus uniforme et plus durable.

Comment entretenir les phares après la restauration?

Pour préserver le résultat :

• nettoyez les phares avec des produits doux;
• évitez les nettoyants très alcalins ou abrasifs;
• ne frottez pas les lentilles à sec;
• retirez rapidement les insectes et contaminants;
• évitez de stationner constamment en plein soleil lorsque cela est possible.

Une protection périodique peut également aider à ralentir la dégradation causée par les rayons UV.

Prenez rendez-vous dès aujourd’hui pour améliorer la clarté, l’apparence et la sécurité de vos phares.