Forfait de correction de peinture

Une correction en deux étapes pour restaurer
la profondeur et la clarté de la peinture

Avec le temps, les lavages inadéquats, les contaminants, les intempéries et l’usure normale peuvent laisser sur la carrosserie des micro-éraflures, des marques circulaires, de l’oxydation légère et une perte générale de brillance.

Notre forfait de correction de peinture utilise un polissage en deux étapes afin d’éliminer une très grande partie de ces défauts et de restaurer une finition plus lisse, plus profonde et plus uniforme.

Selon l’état initial du véhicule, la profondeur des marques, la dureté du vernis et l’épaisseur de peinture disponible, ce traitement peut généralement éliminer ou atténuer environ 85 % à 95 % des micro-éraflures et des défauts pouvant être corrigés de façon sécuritaire.

Pourquoi choisir notre forfait de correction de peinture?

Une correction approfondie des défauts

La première étape utilise un compound abrasif afin de retirer une grande partie des micro-éraflures, des marques circulaires et de l’oxydation superficielle.

Une finition plus claire et plus brillante

La seconde étape utilise un poli de finition afin d’affiner la surface, d’éliminer le voile laissé par l’étape de correction et de restaurer un lustre profond.

Une peinture plus uniforme

Les reflets deviennent plus nets, la couleur paraît plus riche et la carrosserie retrouve une apparence beaucoup plus près de son état d’origine.

Une préparation idéale avant une protection durable

Une peinture corrigée constitue la meilleure base pour l’application d’un scellant ou d’un revêtement nano-céramique.

Une approche sécuritaire et mesurée

L’objectif n’est pas de retirer inutilement du vernis pour poursuivre chaque défaut à tout prix. Nous cherchons plutôt à obtenir la meilleure correction possible tout en préservant l’intégrité de la peinture.


À qui s’adresse ce forfait?

Le forfait de correction de peinture est particulièrement recommandé pour :

  • les propriétaires exigeants qui désirent une amélioration majeure de la carrosserie;
  • les véhicules présentant de nombreuses marques circulaires de lavage;
  • les peintures couvertes de micro-éraflures légères à importantes;
  • les véhicules dont la peinture a perdu sa profondeur et sa clarté;
  • les passionnés d’automobile souhaitant retrouver une finition plus proche du neuf;
  • les véhicules qui recevront ensuite un revêtement nano-céramique;
  • les propriétaires qui désirent maximiser l’apparence et la valeur esthétique de leur véhicule.

Ce que comprend le forfait

Une correction de peinture réussie exige une préparation complète de la carrosserie avant le début du polissage.

Le forfait comprend :

  • prélavage sans contact pour éliminer le film routier;
  • lavage extérieur détaillé;
  • nettoyage en profondeur des roues, des pneus et des passages de roues;
  • nettoyage des cadres de porte;
  • décontamination chimique des particules ferreuses;
  • traitement des dépôts de goudron;
  • traitement des taches d’eau et dépôts minéraux, lorsque possible;
  • traitement des résidus de sève;
  • retrait des résidus d’insectes sur l’avant du véhicule;
  • décontamination mécanique de la peinture avec une barre d’argile synthétique;
  • nettoyage détaillé des fenêtres et des miroirs;
  • inspection approfondie de la peinture;
  • première étape de correction avec un compound abrasif;
  • seconde étape avec un poli de finition;
  • application d’un scellant nano-céramique sur la peinture, jantes, et les moulures extérieures en plastique;
  • protection pouvant durer jusqu’à environ un an;
  • Nettoyage final des fenêtres et mirroirs
  • finition des pneus;
  • inspection finale du véhicule.

Pourquoi certains défauts peuvent-ils demeurer?

Même avec une correction en deux étapes, il n’est pas toujours sécuritaire ou possible de retirer tous les défauts.

Le résultat dépend notamment :

  • de la profondeur des éraflures;
  • de la dureté du vernis;
  • de l’épaisseur de peinture disponible;
  • des réparations ou retouches antérieures;
  • de l’âge et de l’état général de la carrosserie;
  • de la présence de peinture oxydée ou de vernis endommagé.

Certaines marques peuvent être trop profondes pour être éliminées uniquement par polissage. Dans ce cas, tenter de les retirer complètement pourrait enlever une quantité excessive de vernis.

Notre priorité demeure toujours d’obtenir la meilleure correction réaliste et sécuritaire possible.


Les éraflures profondes et le sablage à l’eau

Les micro-éraflures et les marques circulaires peuvent généralement être corrigées par le polissage en deux étapes. Les éraflures plus profondes exigent toutefois une approche différente.

Lorsqu’une marque est suffisamment profonde, un sablage à l’eau localisé peut être nécessaire afin de niveler délicatement la surface avant de la repolir.

Ce traitement doit être évalué avec soin en fonction :

  • de la profondeur de l’éraflure;
  • de l’épaisseur du vernis;
  • de l’historique de la peinture;
  • de l’emplacement de la marque;
  • du risque associé à la réparation.

Une éraflure ayant traversé le vernis ou atteint la couche de couleur ne peut pas être éliminée par sablage et polissage seulement. Elle peut nécessiter une retouche de peinture ou une réparation de carrosserie.

Le sablage à l’eau et les retouches de peinture ne sont pas inclus dans le forfait de base et sont évalués séparément.


Comparaison avant et après de la correction du capot d’une Porsche noire, montrant une forte réduction des micro-éraflures, de l’oxydation et une nette amélioration de la brillance.
Avant et après : la correction de peinture élimine la majorité des micro-éraflures et redonne profondeur, clarté et brillance au capot.

Une protection nano-céramique incluse

Après la correction et le polissage de finition, un scellant nano-céramique est appliqué sur la peinture et les moulures extérieures en plastique.

Cette protection aide à :

  • préserver la brillance et la clarté obtenues;
  • faciliter les lavages futurs;
  • améliorer l’effet hydrophobe;
  • réduire l’adhérence de la saleté;
  • protéger la surface contre les contaminants environnementaux courants;
  • prolonger l’apparence fraîchement corrigée de la peinture.

La protection peut durer jusqu’à environ un an, selon le kilométrage, le stationnement, l’exposition aux intempéries et les méthodes d’entretien du véhicule.

Revêtement nano-céramique semi-permanent

Le scellant inclus peut être remplacé par un véritable revêtement nano-céramique semi-permanent.

Comme la peinture vient d’être entièrement lavée, décontaminée et corrigée, c’est le moment idéal pour effectuer cette amélioration. La carrosserie est déjà préparée pour recevoir une protection plus durable.

Le coût additionnel pour appliquer une revêtement nano-céramique au lieu d’une cire est de 500$.

Services additionnels offerts en option

Vous pouvez compléter le forfait avec différents services selon l’état du véhicule et le résultat recherché.

Les services additionnels sont facturés séparément. Leur disponibilité et leur prix dépendent du véhicule, de l’état des surfaces et du travail requis.

Quelle différence entre le lustrage, le polissage et la correction de peinture?

Lustrage de la peinture

Le lustrage utilise un produit tout-en-un contenant des abrasifs légers et un scellant polymère synthétique.

Il améliore la brillance, réduit légèrement les défauts et protège la peinture en une seule étape.

Polissage de la peinture en une étape

Le polissage en une étape offre une correction plus importante et peut généralement réduire environ 60 % à 85 % des micro-éraflures et des marques circulaires visibles.

Il représente un excellent compromis entre correction, finition et prix.

Correction de peinture en deux étapes

La correction de peinture utilise un compound abrasif, suivi d’un poli de finition.

Elle vise à éliminer ou atténuer environ 85 % à 95 % des défauts pouvant être corrigés de façon sécuritaire et constitue notre service le plus complet pour restaurer l’apparence de la peinture.


Redonnez à votre peinture une apparence proche du neuf

Votre véhicule présente de nombreuses marques circulaires, des micro-éraflures ou une peinture devenue terne?

Notre forfait de correction en deux étapes peut restaurer une grande partie de la clarté, de la profondeur et de la brillance de la carrosserie, tout en ajoutant une protection nano-céramique pouvant durer jusqu’à environ un an.

Consultez les prix correspondant à la taille de votre véhicule, puis transmettez-nous votre demande de rendez-vous.

Tatianna inspecte avec satisfaction la peinture d’une Porsche noire après une correction de peinture, tandis que Marc se tient à côté avec une microfibre.

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